„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,2 kg
MeisterR ZetaCRD Gewindefahrwerk Mazda MX-5 ND
Slap Sticker JDM Spin The Wheel
Enkei PF06 17 Zoll 9J ET22 5x100 Machining White R
Mishimoto Racing Thermostat für Nissan GT-R R35
NISMO Seitenblinker für Nissan Skyline R33 GTR / R34 GTT/GTR Clear Type
Toyota Supra MKIV UltraRacing Hinterer Stabilisator 23mm
Toyota GT86 / Subaru BRZ Chrome/Klare LED Heckleuchten [SR]
Japan Racing JR26 17 Zoll 8J ET35 4x100/114 Silver Machined Face




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