„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,8 kg
Nissan 200SX S13-S14 Vivid Shortshifter
Toyota MR2 SW20 Vivid Hintere Domstreben
Link G4x ECU Nissan 300ZX Z32
Toyota Supra MKIV UltraRacing Vordere Domstrebe
Japan Racing JR23 18 Zoll 8J ET35 5x100 Hyper Silver w/Machined Lip
Mishimoto Performance Fanshroud für Honda Civic 1992-2000
HKS Super Turbo Muffler Auspuffanlage für Subaru Levorg VM4 FB16T
StopTech Street Performance Bremsbeläge Toyota Supra Mk4 JZA80 EU Spec vorne
Mazda RX8 03+ ALUTEC Vordere Alu Domstrebe
Mishimoto Sandwich Plate Ersatzthermostat 93°C
Nissan Almera N15 96+ Vivid Vordere Domstrebe
Enkei PF06 17 Zoll 7.5J ET38 5x114 Hyper Silver F
RAYS Volk Racing Center Cap Model-01 Hi BK/SL No. 57



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