„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,8 kg
TEIN Einstellschlüssel C-Spanner Adjust Wrench für Tein Gewindefahrwerke
StopTech Street Performance Bremsbeläge Nissan 350Z / Skyline R32/33/34 GT-R / Subaru Impreza hinten (Brembo)
Mazda RX8 03+ ALUTEC Vordere Alu Domstrebe
Mitsubishi Eclipse 95-99 JCP Vordere Domstrebe
Japan Racing JR26 16 Zoll 8J ET30 4x100 Silver Machined Face
Mazda 6 GH 08+ UltraRacing 2-Punkt Vordere Domstrebe
Nissan Almera N15 96+ Vivid Vordere Domstrebe
RAYS Volk Racing Center Cap Flat Small O-Ring BR No. 60



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