„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,8 kg
MeisterR ZetaCRD Gewindefahrwerk Nissan Skyline R32 GT-R
Mishimoto Racing Thermostat für Nissan GT-R R35
Mishimoto Performance Fanshroud für Honda Civic 1992-2000
Mishimoto Sandwich Plate Ersatzthermostat 93°C
EBC Fully Floating Brake Discs für Kia Stinger GT-S 3.3
StopTech Street Performance Bremsbeläge Nissan Skyline R32/33/34 GT-R vorne (Brembo)
StopTech Sport Performance Bremsbeläge Toyota Supra Mk4 JZA80 EU Spec vorne
Nissan Almera N15 Vivid Hintere Domstrebe
Japan Racing JR26 16 Zoll 8J ET25 4x100/108 Silver Machined Face



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