„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,8 kg
Enkei PF06 17 Zoll 7.5J ET38 5x114 Hyper Silver F
StopTech Street Performance Bremsbeläge Nissan Skyline R32/33/34 GT-R vorne (Brembo)
Toyota MR2 SW20 Vivid Hintere Domstreben
MILLTEK Abgasanlage ab KAT für Subaru Impreza WRX STi 2014+ Polierte Endrohre mit ECE/TÜV
Japan Racing JR23 18 Zoll 8.5J ET35 5x100 Hyper Silver w/Machined Lip
Mishimoto Sandwich Plate Ersatzthermostat 71°C
Japan Racing JR26 17 Zoll 8J ET35 4x100/114 Silver Machined Face
Japan Racing JR26 16 Zoll 8J ET25 4x100/108 Gold w/Machined Lip



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