„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 9,8 kg
Enkei PF06 17 Zoll 7.5J ET38 5x114 Hyper Silver F
Toyota Supra MKIV UltraRacing 2x 2P Hintere/seitliche Streben
Japan Racing JR26 17 Zoll 8J ET35 5x100/114 Silver Machined Face
BC-Racing Fahrwerk [BR-RA] für Mitsubishi Eclipse 89-94 FWD
StopTech Street Performance Bremsbeläge Nissan Skyline R32/33/34 GT-R vorne (Brembo)
MILLTEK Abgasanlage ab KAT für Subaru Impreza WRX STi 2014+ Polierte Endrohre mit ECE/TÜV
MeisterR ZetaCRD Gewindefahrwerk Mazda MX-5 ND
Rear Upper Arm/camber Kit Nissan 200SX/Silvia S13 / Skyline R32 / 300ZX Z32
Japan Racing JR23 16 Zoll 7J ET40 4x100 Hyper Silver w/Machined Lip



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