„NT03RR“ – Echtes Sportlenkrad aus realen Schlachten
Die vierte Weiterentwicklung des NT03, der 1998 geboren wurde. Nun mit verbesserter Basisleistung bei gleichzeitiger Umsetzung des Trends zur Konkavität.
Verstrebungsring: Durch die Verwendung eines „Verstrebungsrings“, der die Speichen verbindet, werden Verwindungen und Durchbiegungen der Räder stark reduziert und das Ansprechverhalten der Lenkung verbessert.
Dediziertes nabenzentriertes Design: Spezielles nabenzentriertes Design für BMW und AUDI, das auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance aufweist, ausgelegt mit Bohrungsdurchmessern (72,5 mm, 66,5 mm). Er weist auch bei hohen Geschwindigkeiten eine hervorragende dynamische Balance auf.
Bei importierten Autos kann eine Original-Mittelkappe installiert werden. Die Größe für importierte Autos (einige Modelle) erfordert keine zusätzlichen Teile und kann mit Original-Mittelkappen jedes Unternehmens ausgestattet werden.
Gewicht: 8,1 kg
Nissan Almera N15 96+ Vivid Vordere Domstrebe
Japan Racing JR6 17 Zoll 8J ET25 5x114/120 Silber Machined Face
Toyota Supra MKIV UltraRacing Hinterer Stabilisator 23mm
Mishimoto Sandwich Plate Ersatzthermostat 93°C
Mishimoto Performance Fanshroud Kit für Toyota Supra MK3
SPEC Stage 4 Kupplung Honda Civic 2.0L (inkl.: Si) 2006-2011
Japan Racing JR26 16 Zoll 8J ET25 4x100/108 Silver Machined Face
Nissan 200SX S14 Vivid Hintere Domstrebe
D2 Street Gewindefahrwerk für Nissan Skyline R33 GTR
Nissan Almera 00+ 3D ClimAir Windabweiser (2-pc)
TEIN Click Tool
Nissan 200SX S13 Vivid Hintere Domstrebe
RAYS Volk Racing Center Cap Flat Small O-Ring BR No. 60




Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.