D1Spec Ölfilter Relocation Kit Universal

Durch den ext. Ölkühler Adapter ist es möglich, den Ölfilter „extern“ zu versetzten. D.h. es wird einfach der Adapterdeckel anstelle des Ölfilters gesetzt. Dann wird der Abgang mittels Stahlflexschlauch mit der Adapterplatte verbunden,wo auch der Ölfilter montiert wird. Von dort aus geht ein Schlauch wie gewohnt zurück zum Adapterdeckel. Optional kann noch der dritte beiliegende Schlauch von der Ölfilterplatte zum Ölkühler und dann wieder zurück zum Adapterdeckel am Motorblock. Das kann auch noch zu einem späteren Zeitpunkt erfolgen.Achtung: Es kan nur ein Ölfilter mit dem M20 Gewinde montiert werden. Fahrzeuge mit einem 3/4 Gewinde müssen einen M20 Ölfilter montieren!

Weiterhin ist es möglich durch die Geberabgriffe zwei Zusatzinstrumnete anzuschließen. Diese können auch bei nicht gebrauch mit den beiliegenden Blindstopfen verschlossen werden. Die optimale Lösung zur einfachen und schnellen Installation von Ölkühlern und Anzeigeinstrumenten!!  Sie können Geber mit amerikanischem 1/8, 27NPT Gewinde an diesem Adapter verwenden.

Der Adapter ist aus Aluminium gefertigt und dadurch sehr hochwertig und langlebig. Die Halteplatte ist nicht fixiert und kann variabel an der Rück- oder Vorderseite montiert werden. Die Abgriffe für die Ölschläuche haben das AN-10 (Dash-10) Außengewinde (M18 Innengewinde). Diese sind nicht fixiert und können auch durch eine individuelle Gewindegröße ersetzt werden. Auf Wunsch können wir auch M18 Außengewinde liefern!